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  <item rdf:about="http://comments.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3464">
    <title>10ème championnat de vélo-rameur, Zeeland, 13-14 septembre 2008</title>
    <link>http://comments.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3464</link>
    <description>Pour info, 10ème championnat de vélo-rameur à Zeeland aux Pays-Bas, les 13
et 14 septembre prochains.
Jean-Charles Gosselin
France-HPV

---------- Forwarded message ----------
From: Thys Industrial Designs &lt;info&lt; at &gt;rowingbike.com&gt;
Date: 2008/7/28
Subject: 10th European Championships Rowingbike
To: undisclosed-recipients


Dear (Rowing) bikers,

Hereby I want to point your attention to the next open European
Championships Rowingbike on September 13 &amp; 14 in Zeeland, the Netherlands.
You can find all info and the entry form on
http://rowingbike.com/site/EN/EC-Rowingbike/European-Championships/

I cannot believe it is already the 10th edition of this marvelous sporting
event.
The formula of the event has not changed during the years; we want to create
a sportive event in a beautiful surrounding with a lot of enthusiastic and
sportive people of different backgrounds. It does not matter if you are just
cruising in the tour class or if you are racing for a good position in the
racing class.
We do expect some top ro</description>
    <dc:creator>Jean-Charles Gosselin</dc:creator>
    <dc:date>2008-08-09T13:25:20</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://comments.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3457">
    <title>alleweder a vendre</title>
    <link>http://comments.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3457</link>
    <description>salut a toutes et a tous

je serais eventuellement interesse par l'alleweder qui est actuellement 
a vendre sur bentokaz, aussi je suis preneur de tous avis et retours 
d'experiences sur ces machines

je compte l'utiliser en situation urbaine (pour aller au boulot a 5 km) 
donc je ne cherche pas d'excellentes performances de roulage, par contre 
je serai plus attache au cote "pratique a l'usage"
en particulier, je ne me vois pas arriver au boulot avec les cheveux et 
le haut du pull mouille les jours ou il pleut, y a-t-il une solution a 
ce probleme ?
j'ai vu sur le site de guilhem valentin un deflecteur d'air, peut-on 
avoir un retour d'experience sur ce montage ?

une autre question que je me pose c'est la duree de vie en nombre de km
pour une voiture a partir de 200 000 km on peut compter qu'elle est plus 
tres loin du bout du rouleau, au bout de combien de km un velomobile en 
general et un alleweder en particulier va fatiguer ?

merci d'avance
</description>
    <dc:creator>Michael</dc:creator>
    <dc:date>2008-08-01T16:02:56</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://comments.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3455">
    <title>1L aux 100</title>
    <link>http://comments.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3455</link>
    <description>si vous trouvez que votre voiture consomme trop alors passez à la vélomobile.

Si votre association de partage de voitures 
souhaite acheter des véhicules vraiment sobres : 
allez voir une VW qui consomme 1l de gazole aux 
100 km..

http://blog.wired.com/cars/2008/07/laugh-at-high-g.html

http://www.oneighturbo.com/2008/05/10/volkswagen-presents-the-worlds-first-1-litre-car/

Les ingénieurs de VW ont du réutiliser beaucoup 
de caractéristiques des vélomobiles : légèreté, 
faible surface frontale forme en torpille effilée 
vers l'Arrière. "petit moteur" de quelques 
chevaux, roues carénées..
dommage que ce soit resté Six ans dans les cartons..

Allez voir les caractéristiques : très instructif

Moteur 26 kg 6 kW

Véhicule 2 places en ligne :  290 kg


Le travail sur des assistances légères de 
vélomobiles assistées : poids véhicule + pilote 
divisé par quatre va redevenir d'actualité
Si on vise en dessous des 120 à l'heure!

&lt; at &gt;érodynamicalement,
Yves


</description>
    <dc:creator>Yves BERTIN</dc:creator>
    <dc:date>2008-07-18T09:11:12</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://comments.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3454">
    <title>Nouveau record de l'heure, Damjan Zabovnik + Eivie II + pisteDEKRA = 87,109 km</title>
    <link>http://comments.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3454</link>
    <description>Le samedi 12 juillet vers 18h, le slovène Damjan Zabovnik a battu le record
de l'heure VPH sur la piste ovale DEKRA (5,8 km) de l'Eurospeedway à l'est
de l'Allemagne. Il a réalisé 87,109 km (en cours d'homologation), améliorant
ainsi de 0,4 km la performance du canadien Sam Whittingham.

Pourtant, la forte humidité ambiante a, semble-t-il, gêné Damjan dont la
verrière de son EIVIE II était recouverte de buée. Il était parti sur les
bases d'un record à 90 km avec deuxième tour à 95 km/h. Etait-ce trop rapide
? Est-ce la buée, comme l'affirme son assistant, qui l'a forcé ralentir ?
Nous le saurons sans doute prochainement car Damjan ne voudra pas en rester
là et compte déjà être le premier à franchir les 90 km dans l'heure (la
limite autorisée sur route !)

Signalons que puisque Damjan étant membre de France-HPV, c'est aussi un
moment historique pour notre association !

Images de la piste DEKRA :
http://www.eurospeedway.de/eurospeedway/streckendetail.php?strecke=9
http://www.topspeed-r</description>
    <dc:creator>Jean-Charles Gosselin</dc:creator>
    <dc:date>2008-07-15T00:41:01</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://comments.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3452">
    <title>Tentatives de record au CERAM, 12 et 13 juillet 2008</title>
    <link>http://comments.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3452</link>
    <description>Bonjour à tous,
A l'heure actuelle, le rendez-vous du CERAM est maintenu et s'organisera
autour de la tentative dans l'heure du suisse Francesco Russo puisque Damjan
Zabovnik a finalement renoncer à faire le voyage depuis la Slovénie.

Les créneaux du matin et du soir lui seront réservés tandis que Malric
Leborgne dans son Zokra, Barbara Buatois qui essayera l'Altair de l'IUT
d'Annecy, et peut-être Ellen Van Vugt dans le Varna feront des tentatives
pendant la journée... si la météo le permet !

Le temps s'annonce, en effet, plutôt pluvieux et pourrait réduire leurs
efforts à néant. Francesco s'est entraîné dur pour cette tentative. Il
annonce sur son site pouvoir produire 345 W, ce qui énorme pour un amateur
et devrait le mettre sur les bases des 86,7 km du record de Sam Whittingham.
http://www.russo-speedbike.com

Concernant Barbara et peut-être Ellen, la tâche sera tout de même moins
difficile puisqu'elles essayeront d'établir le record des 100 km qui n'a
jamais été tenté auparavant</description>
    <dc:creator>Jean-Charles Gosselin</dc:creator>
    <dc:date>2008-07-09T22:48:19</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://comments.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3451">
    <title>Call for papers - 6th European Seminar on Velomobile Design (Copenhague, 16-17 octobre 2009)</title>
    <link>http://comments.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3451</link>
    <description>Pour info.
Ces séminaires sont généralement très intéressants et d'un niveau très
pointu dans tous les domaines liés aux vélomobiles (aérodynamique,
mécanique, conception, design...)

Jean-Charles Gosselin
France-HPV

---------- Forwarded message ----------
From: j-fuchs
Date: 2008/7/7
Subject: Call for papers - 6th European Seminar on Velomobile Design


Dear friends of velomobiles,
Carl-Georg Rasmussen will organise the next Velomobile Seminar 2009 in
Copenhagen. You will find the call for papers below. If you have further
questions, please contact Carl-Georg directly (leitra &lt;AT&gt; leitra.dk).
Best regards,
Joachim Fuchs




Invitation to submit papers to the

6th European Seminar on Velomobile Design, Copenhagen October 16.-17. 2009.

The series of Velomobile Design Seminars started in 1993 in Copenhagen.
Through
15 years the seminars have been an important inspiration to the development
of
velomobiles for practical transport and sport.

The perspectives for velomobiles as an alternative, environ</description>
    <dc:creator>Jean-Charles Gosselin</dc:creator>
    <dc:date>2008-07-07T23:31:25</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://comments.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3450">
    <title>Patrice CHABANNES/DSEC/SAGEM est absent(e).</title>
    <link>http://comments.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3450</link>
    <description>
Je serai absent(e) du  04/07/2008 au 21/07/2008.

Je répondrai à votre message dès mon retour.



" Ce courriel et les documents qui y sont attaches peuvent contenir des informations confidentielles. Si vous n'etes  pas le destinataire escompte, merci d'en informer l'expediteur immediatement et de detruire ce courriel  ainsi que tous les documents attaches de votre systeme informatique. Toute divulgation, distribution ou copie du present courriel et des documents attaches sans autorisation prealable de son emetteur est interdite." 

" This e-mail and any attached documents may contain confidential or proprietary information. If you are not the intended recipient, please advise the sender immediately and delete this e-mail and all attached documents from your computer system. Any unauthorised disclosure, distribution or copying hereof is prohibited."
</description>
    <dc:creator>Patrice CHABANNES</dc:creator>
    <dc:date>2008-07-07T00:03:18</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://comments.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3447">
    <title>Tunnel à vent</title>
    <link>http://comments.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3447</link>
    <description>Absolument génial et très innovant.
Dans certains endroits en gérant au mieux les vents dominants (bords de 
mer par exemple) ou en profitant des différences de pression 
atmosphérique, l'énergie pour créer les courants d'air ne coûtera 
presque rien. On peut en faire sur des milliers de kilomètres. J'avais 
vu un système de tube à vide sur un science et vie d 'il y a quelques 
années qui aurait permit aux TGV par exemple de s'affranchir de la 
résistance à l'avancement due à la pression de l'air. (Gain d'énergie 
et de vitesse).
  François.

</description>
    <dc:creator>MARION françois</dc:creator>
    <dc:date>2008-07-06T10:10:51</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://comments.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3444">
    <title>Des tunnels à vent pour remplacer les transports en commun ?</title>
    <link>http://comments.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3444</link>
    <description>C'est l'idée proposée sur ce site :
http://www.biketrans.com

Evidemment, le vent soufflerait dans le dos.

La vitesse de déplacement serait alors de 40 km/h, ce qui permettrait des
moyennes supérieures aux bus, tramway et métro pour un coût moindre (moins
de frais de fonctionnement).

Qu'en pensez-vous ?

Jean-Charles Gosselin
</description>
    <dc:creator>Jean-Charles Gosselin</dc:creator>
    <dc:date>2008-07-06T00:32:54</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://comments.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3442">
    <title>Discussion sur les vélomobiles dans un forum lyonnais</title>
    <link>http://comments.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3442</link>
    <description>Bonjour

C'est ici http://www.lyon-en-lignes.org/forum/index.php?topic=7504.0

Salutations
Gérard Massip

Mes groupes et ceux auquels je participe :
http://fr.groups.yahoo.com/group/listassoce/message/410 
Les transports à 94 Fontenay, 93 Montreuil et Rosny
http://fr.groups.yahoo.com/group/TFMR/ 
 Ce sont des yahoogroupes, donc voir sous les messages les éventuels liens vers des suites et réponses


      _____________________________________________________________________________ 
Envoyez avec Yahoo! Mail. Une boite mail plus intelligente http://mail.yahoo.fr
</description>
    <dc:creator>Gérard Massip</dc:creator>
    <dc:date>2008-06-26T13:54:32</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://comments.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3438">
    <title>Championnats du monde de VPH en Angleterre, 16 et 17 août 2008</title>
    <link>http://comments.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3438</link>
    <description>Voici des nouvelles de l'organisation des championnats du monde de VPH 2008
qui auront lieu en Angleterre, à Bentwaters Parks dans le Suffolk.

Le site a été choisi pour être proche du port de Harwich. Il s'agit d'une
base aérienne de l'armée anglaise dont le tarmac semble en très bon état.

Pour plus d'information, lisez le message suivant (en anglais) ou
connectez-vous sur :
http://www.wc2008.org.uk (c'est en anglais aussi)

En plus des championnats, de nombreuses attractions sont annoncées.

Jean-Charles Gosselin
France-HPV

"IHPVA World Championships 2008
Bentwaters Parks, Suffolk, England – 16-17 August 2008

INTRODUCTION
The British Human Power Club have the pleasure of
hosting the 2008 International Human Powered Vehicle
World Championships.

The venue, Bentwaters Parks, is an ex-airfield in Suffolk near to the
village of Woodbridge and the
North Sea Cycle Route, approximately 60km of easy riding from the Port of
Harwich. The site covers
about 1,000 acres and with a variety of roads as well</description>
    <dc:creator>Jean-Charles Gosselin</dc:creator>
    <dc:date>2008-06-19T23:39:51</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://comments.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3437">
    <title>Kritična masa - Critical mass en Slovénie</title>
    <link>http://comments.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3437</link>
    <description>Bonjour à tous,
Voici des nouvelles de Slovénie où a eu lieu une masse critique réunissant
quelques vélos-couchés dont celui de Damjan Zabovnik, l'actuel recordman
d'Europe de l'heure (84,1 km) et du 200 m lancé (120,6 km/h).

La photo en bas de la page est particulièrement impressionnante. Elle aurait
été prise lors d'une masse critique en Hongrie.
http://kriticnamasa.wordpress.com/

Jean-Charles Gosselin
France-HPV

---------- Forwarded message ----------
From: Aleksej Dolinsek
Date: 2008/6/19
Subject: Re: Kritična masa!
(...)
As you can see on picture, this email is about second critical mass event
held in Maribor (2nd largest city in Slovenia). Last month we had first such
event, there was round 80 cyclists including me and Damjan with recumbents.

The picture is from Hungarian critical mass in Budapest, I think. (...)

Aleksej
</description>
    <dc:creator>Jean-Charles Gosselin</dc:creator>
    <dc:date>2008-06-19T23:23:15</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://comments.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3436">
    <title>Bordeaux-Paris Randonneur, samedi 21 et dimanche 22 juin -suivi GPS</title>
    <link>http://comments.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3436</link>
    <description>Le message de Jean-Michel Joffre explique comment suivre la progression de
huit cyclistes couchés en direct sur Internet.

J'ajouterais la liste complète des 29 participants couchés francophones
compilée par Mireille (alias LyMasse dans la liste ci-dessous très
"aliasée").
Inscrits en moins de 59 h :
Laeti 781
Jeffrey Sparling
Jean-Michel Morizot
Marc Guillemot (trike)
Nono
Pascalambic
Rouedevélo 588
....... trike
Philippe Guigo

Inscrits en moins de 35 h :
Floca 998
Ly Masse 421
Carenca n°1319
Coutton (trike) 779
Dartagnan.78 617
Gris Meunier 827
Isard09 728
Jean-Michel 485
Jfv 465
Mangeolle
Marcel ?
Mika 235
Normandie Bent 1029
Pitchoun 420
RaySpid 755
Sébastien 370

Inscrits en moins de 27 h :
Barbara 1340.
Bertrand 237
Jean-Lou 1116
Jérôme 1160


Jean-Charles

---------- Message transféré ----------
De : Jean-Michel
Date : 19 juin 2008 00:43
Objet : Soyez spectateur virtuel d'une épreuve réelle
À : undisclosed-recipients


Suivi GPS pour Bordeaux-Paris Cyclos le samedi 21 juin

Hello à t</description>
    <dc:creator>Jean-Charles Gosselin</dc:creator>
    <dc:date>2008-06-19T23:06:06</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://comments.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3432">
    <title>Assemblée générale de France-HPV, vendredi 18 juillet 2008, Allègre</title>
    <link>http://comments.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3432</link>
    <description>Bonjour à tous,
Je convie les membres et sympathisant de France-HPV à l'assemblée générale
de l'association le 18 juillet 2008. Rendez-vous à la marie d'Allègre à 19h.

 A l'ordre du jour :
- bilan moral et financier
- présentation des décisions prises par le bureau
- les sources de satisfactions et les difficultés rencontrées
- le décès de Georges Mochet, président d'honneur de France-HPV
- les projets à venir

Un formulaire de procuration est disponible sur demande, par simple retour
de ce courrier.

Jean-Charles Gosselin
France-HPV
</description>
    <dc:creator>Jean-Charles Gosselin</dc:creator>
    <dc:date>2008-06-18T02:08:18</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://comments.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3431">
    <title>Semaine VPH à Allègre en Haute-Loire : 12-20 juillet 2008</title>
    <link>http://comments.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3431</link>
    <description>Bonjour à tous,
Les randonnées habituelles dans la région d'Allègre auront bien lieu cette
année. La formule, libre, n'a pas changée.
Les dates, déjà annoncées dans sur le forum, seront du 12 au 20 juillet. Le
samedi 12 sera consacrée traditionnellement à l'arrivée et l'installation
des participants. Il n'y aura pas de randonnée proposée. Les personnes qui
seront arrivées tôt pourront toujours se rendre au camping pour tenter de
former un petit groupe et partir se dégourdir les jambes.

PARTICIPATION
Nous seront vraissemblablement une quarantaine de personnes sur la semaine.
Le premier week-end devrait être moins actif pour le moment. N'hésitez pas à
vous annoncer, cela pourrait faire venir des personnes qui vous apprécient.

HEBERGEMENT
Chacun choisit et réserve si nécessaire le mode d'hébergement qui lui
convient.
Les gîtes sont abordables mais il faut rester la semaine. Le camping est
bien mais il fait parfois frais la nuit à 1000 m d'altitude. Avec un autre
standing et d'autres </description>
    <dc:creator>Jean-Charles Gosselin</dc:creator>
    <dc:date>2008-06-18T01:54:52</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://comments.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3429">
    <title>Altertour</title>
    <link>http://comments.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3429</link>
    <description>Les VPH sont ils alternatifs et anti dopage ?

http://www.altertour.net/


</description>
    <dc:creator>Christian PERROTEAU</dc:creator>
    <dc:date>2008-06-17T05:39:32</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://comments.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3425">
    <title>vidéos VPH sur youtube.com</title>
    <link>http://comments.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3425</link>
    <description>Bonjour à tous,
J'ai analysé les "stats" des vidéos que j'ai publiées sur mes pages
http://www.youtube.com/jcgosselin.
C'est assez impressionnant. Voici les vidéos les plus regardées à ce jour :

CATEGORIE - VIDEO : NOMBRE DE VISUALISATIONS
insolite - mono-roue couché (JMJ) : 84000
quotidien - traversée de Paris 1/2 : 51000
vitesse - tentative de Francesco Russo : 40000
quotidien - traversée de Paris 2/2 : 33000
aquatique - record du Decavitator (IHPVA) : 25000
aérien - vol du Zeppy (JMJ) : 17000
rando - semaine VPH 2007 à Allègre : 11000

En tenant compte des autres vidéos publiées, Youtube a fait le total : 285
000 !

(JMJ) : vidéo de Jean-Michel Joffre
(IHPVA) : vidéo de l'IHPVA

Organisateurs de manifestations VPH en tout genre, munissez-vous d'un vélo
mono-roue couché et faites des tours en ville pour promouvoir votre
événement, cela marchera !


Au passage, voici la petite dernière, prise au CERAM pendant les tentatives
de record de l'heure le 4 mai dernier :
http://www.youtube.co</description>
    <dc:creator>Jean-Charles Gosselin</dc:creator>
    <dc:date>2008-06-12T22:24:32</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://comments.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3421">
    <title>Traversée de la Manche en ballon : départ imminent de Stéphane Rousson (mardi 10 juin à 4h30)</title>
    <link>http://comments.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3421</link>
    <description>Bonjour à tous,
L'équipe du Zeppy nous annonce un départ possible demain mardi 10 juin à
4h30 de la station de Dungeness. Les vents ne seront pas favorables et la
traversée pourrait durer 5 heures, voire plus. Les vents orientés nord
pourraient le rabattre vers Boulogne (peut-être à Wimereux !!).

En espérant que Stéphane puisse profiter pleinement de son vol et passe un
moment magique.

http://zeppy.skynetblogs.be

Quick English translation:
Possible start tomorrow Tuesday, June 10th from Dungeness lifeboat station
at 4:30 AM. Stephane will inflate the Zeppy at 2:00 AM. If you want to be
there, you will have to wake up very early!!

Jean-Charles Gosselin
France-HPV

---------- Message transféré ----------
De : Annick Avierinos
Date : 9 juin 2008 12:31
Objet : Traversée de la Manche en ballon: Départ imminent de Stéphane
Rousson
À : jeancharles.gosselin

 Paris le 9 juin 2008

La Traversée de la Manche en ballon dirigeable à propulsion musculaire

Stéphane ROUSSON prévoit un départ demai</description>
    <dc:creator>Jean-Charles Gosselin</dc:creator>
    <dc:date>2008-06-09T21:31:05</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://comments.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3420">
    <title>Nouveau magasin et atelier de vélo-couché à Lyon</title>
    <link>http://comments.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3420</link>
    <description>Bonjour à tous,
Céline Trousseau, que nous avons vu à l'occasion des courses du Kidam, se
lance dans une activité professionnelle autour d vélo-couché. Son enseigne :
cyclociel.
http://www.cyclociel.com

Elle propose des vélos-couchés Bachetta (qui grimpent bien les côtes), des
tricycles ICE et quelques vélos d'occasion.
Réparations et montages particuliers possibles dans son atelier.

Bien qu'ingénieur de formation, Céline semble très fier de son Certificat de
Qualification Professionnelle de technicienne du cycle !
Bon courage dans cette nouvelle voie.

Jean-Charles Gosselin
France-HPV
</description>
    <dc:creator>Jean-Charles Gosselin</dc:creator>
    <dc:date>2008-06-05T23:12:19</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://comments.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3415">
    <title>Le wiki VPH remarche</title>
    <link>http://comments.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3415</link>
    <description>Pour info, vous pouvez à nouveau alimenter le wiki VPH sur le serveur de
l'IHPVA :
http://www.ihpva.org/vph

Merci à Patrice Lorant et Brian Wilson d'avoir résolu ce problème !

Jean-Charles Gosselin
France-HPV
</description>
    <dc:creator>Jean-Charles Gosselin</dc:creator>
    <dc:date>2008-06-02T23:26:37</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://comments.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3411">
    <title>HPV et art contemporain, Le Havre, 6 juin 2008</title>
    <link>http://comments.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3411</link>
    <description>Bonjour à tous,
Qui est intéressé pour conjuguer VPH et Art au Havre le 6 juin prochain ?

Le plateau s'annonce intéressant avec la présence d'un vélomobile 3 places.

Jean-Charles Gosselin

---------- Message transféré ----------
De : jean-luc.saladin
Date : 29 mai 2008 21:52
Objet : Hpv et art contemporain
À : Jean-Charles Gosselin


       Cher Jean-Charles
 Le 6 Juin à 15 heure, devant le casino du Havre aura lieu  l'inauguration
de la biennale d'art contemporain. Signe des temps, cela se fera à vélo, et
la tête du cortège sera tenue par des HPV.
 Cela durera jusqu'à 18 heure, après que nous ayons sillonné la ville en
propulsion humaine, élus, artistes, organisateurs, spectateurs divers.
Il se pourrait que le Quest d'Yves Bertin et le dernier vélomobile à trois
places de Daniel Couque précèdent les divers Hase, Challenge, GTS et vélos
couchés amenés pour la circonstance par Jean-Jacques Duprat. Si des membres
de France HPV veulent, et surtout, peuvent venir nous les accueillerons</description>
    <dc:creator>Jean-Charles Gosselin</dc:creator>
    <dc:date>2008-05-31T13:08:10</dc:date>
  </item>
  <textinput about="http://search.gmane.org/?group=$group=gmane.recreation.cars.human-powered.vph">
    <title>Search Engine</title>
    <description>Search the mailing list at Gmane</description>
    <name>query</name>
    <link>http://search.gmane.org/?group=$group=gmane.recreation.cars.human-powered.vph</link>
  </textinput>
</rdf:RDF>
