http://blog.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph hourly 1 1901-01-01T00:00+00:00 http://gmane.org/img/gmane-25t.png http://gmane.org http://permalink.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3777 <pre>On y voit du beau matériel et des créations pour le moins originales : http://www.youtube.com/watch?v=svXICjINx_s Merci à Dominique Perruchon pour le lien. Cordialement, Jean-Charles Gosselin </pre> Jean-Charles Gosselin 2013-05-13T16:55:29 http://permalink.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3776 <pre>Invitation à participer aux championnats du monde de VPH aquatiques qui auront lieu cette année à Leer en Allemagne. Cordialement, Jean-Charles Gosselin ---------- Message transféré ---------- De : "Christoph Hipp" &lt;christoph.hipp&lt; at &gt;gmx.net&gt; Date : 9 mai 2013 13:35 Objet : Invitation HPB worldchampionships 2013 À : &lt;WM-leer-2013&lt; at &gt;hpv.org&gt; Cc : "Andreas Schlief" &lt;info&lt; at &gt;schlief.net&gt; Dear waterbiker, to remind you to registrate for the World Humanpowered Boats Championships on June 21st - 23rd 2013 we send you latest infomation well known flyers. Please tell us as soon as possible with how many boats and people you will come, that we can plan food and drinks (most important) and camping site. Best regards, Andreas Schlief Heike Bunte Christoph Hipp </pre> Jean-Charles Gosselin 2013-05-10T20:31:14 http://permalink.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3775 <pre>Il y aura du soleil ce week-end. C'est l'occasion de faire un tour à Cesson. Toutes les informations sont sur le site www vivavelo.fr Jean-Charles Gosselin ---------- Message transféré ---------- De : "Philou" &lt;&gt; Date : 15 avr. 2013 21:31 http://www.vivavelo.fr/ , festival de la propulsion humaine, qui se déroulera : polluer en se propulsant sur terre bien sur, mais aussi sur l’eau, dans l’air … Rien qu’avec la puissance humaine ! films, des photos, des engins originaux et innovants à propulsion humaine bateaux, sous-marin, dirigeables à pédales de Stéphane Rousson, avions à pédales. Tricycles, Vélos en Bambou, Tall Bike, Kick Bike, Patinettes, Roller, Vélomobiles … exposer ou vendre des vélos et des véhicules à propulsion humaine. professionnels et des amateurs, dans cette partie du salon il y aura une ou plusieurs réalisations de véhicules à propulsion humaine construites dans le temps du salon… Tandem club de France … seine-et-marnais partis depuis 4 ans autour du monde à vélo. ( http://zarmablog.blogspot.fr) et (http://madnomad.over-blog.com) Vélo de Môret-sur-Loing. Conseiller municipal de la ville du Havre, anime le blog Velo&amp;potager. responsables section cyclisme manuel Fédération Française Handisport. avec la participation d'Isabelle Lesens spécialiste du vélo mode de déplacement et de loisir, depuis 1991. Blog Isabelle&amp;leVeLo. Rousson qui présentera les différents engins à propulsion humaine qu’il a développé et parlera des exploits qu’il a réalisé aux commandes de ses machines. Site de Stephane Rousson. plus des repas, boissons et musiques … la région parisienne ... vous pouvez donc venir facilement à Cesson qui se situe à 40 mn de la gare de Lyon par le RER D ! </pre> Jean-Charles Gosselin 2013-04-19T23:28:42 http://permalink.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3774 <pre>Merci pour ce site salutaire. Vivement que nous ayons le temps de venir visiter la principauté. Jean-Luc et Catherine Saladin Le 19 avr. 2013 à 17:53, Magnouloux F&amp;B a écrit : Dr Jean-Luc Saladin Conseiller municipal délégué modes doux de la ville du Havre Medecine générale,Médecine du sport Dess d'économie de la santé de l'université Paris Dauphine Blog: http://veloetpotager.20minutes-blogs.fr/ 5 place Léon Meyer 76600 Le Havre 00 33 (0)2 35 21 26 15 jean-luc.saladin&lt; at &gt;wanadoo.fr </pre> jean-luc saladin 2013-04-19T19:58:53 http://permalink.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3773 <pre>;) :D les visites sont possibles sur Principauté de Montpoulet et pour ne plus s'endormir bercé (par les marchands) d'illusions : attrape-nigauds ou bien charlatans.info -----Original Message----- From: Jean-Charles Gosselin &lt;jeancharles.gosselin&lt; at &gt;gmail.com&gt; To: vehicule a propulsion humaine &lt;vph&lt; at &gt;hupi.org&gt; Sent: Thu, 18 Apr 2013 20:23 Subject: [vph] Radars embarqués de détection de vélos Il ne s'agit pas de flasher les cyclistes en excès de vitesse mais d'éviter les collisions entre voitures et cyclistes. A mon avis, de tels systèmes vont favoriser le développement des vélos-couchés. http://futurasciences.fr/tr/index.aspx?id=28bbad83f1c90a3dd59cbc92170ad3c8f53b08af39ffe5da559960788b199753a27ad2e3e1c614fd Merci à Dominique Perruchon pour le lien. Jean-Charles Gosselin _______________________________________________ Liste vph - vph&lt; at &gt;hupi.org http://hupi.org/cgi-bin/mailman/listinfo/vph </pre> Magnouloux F&B 2013-04-19T15:53:58 http://permalink.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3772 <pre>Il ne s'agit pas de flasher les cyclistes en excès de vitesse mais d'éviter les collisions entre voitures et cyclistes. A mon avis, de tels systèmes vont favoriser le développement des vélos-couchés. http://futurasciences.fr/tr/index.aspx?id=28bbad83f1c90a3dd59cbc92170ad3c8f53b08af39ffe5da559960788b199753a27ad2e3e1c614fd Merci à Dominique Perruchon pour le lien. Jean-Charles Gosselin </pre> Jean-Charles Gosselin 2013-04-18T18:23:46 http://permalink.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3771 <pre>Pour info. Jean-Charles Gosselin http://isabelleetlevelo.20minutes-blogs.fr/archive/2013/01/15/deces-alex-moulton-velo-pliant.html "Alex Moulton était Anglais, et est décédé le 9 décembre dernier. Il avait travaillé pour l’industrie aéronautique puis dans les pneumatiques et l’industrie automobile (ses suspensions sont célèbres). Mais sa plus grande notoriété vient du petit vélo qui porte son nom. Il l'a inventé en 1962. Ce n'est pas l'inventeur du vélo coupable, puisque j'ai acheté un jour une "pli-cyclette" certainement plus ancienne, qui se coupait en deux mais était assez lourde. Ce qu'il a inventé, c'est l'ensemble. Le "Moulton» est un vélo non pas pliant comme son apparence le fait penser, mais démontable, en deux parties, et entièrement suspendu. Il est toujours construit à la main à Bradford on Avon et à Straford-upon-Avon par une équipe d’ingénieurs, techniciens et artisans. Jean Gerber, de Strasbourg, nous raconte qu'il l'avait rencontré du temps des foires vélos à Cologne, après 1980, "année du 1er Congrès Velo-city de Jan Tebbe, à Brême"... Il ajoute qu'il est toujours possesseur d' "une" Moulton AM7, à 1 seul dérailleur 7 vitesses avec 2 très petits pignons spéciaux Sun Tour à manette sur le cadre. Il l'avait achetée à Paris en 1982 pour 7000 F, à un cycliste parisien dont il ne trouve plus le nom. Si celui-ci se reconnaît, un joli contact est à prendre ! Jacques Essel, feu le fondateur du MDB, à Paris, a roulé lui aussi sur un Moulton, au moins dans les dernières années de sa vie." </pre> Jean-Charles Gosselin 2013-01-28T17:51:08 http://permalink.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3770 <pre>Bonjour à tous, Ce week-end aura lieu le Festival du Voyage à Vélo organisé par l'association Cyclo Camping International. Cette année il y aura des projections de périples en tandem sur le continent africain, en tricycle au Tibet, un tour du monde à vélo-couché mais aussi le rassemblement de l’Ascension pour les 30 ans de CCI, un voyage de 3 semaines sur la route de Saint-Jacques ou encore des vacances sur la côte atlantique de Nantes à Narbonne. En somme, un bel éventail de ce qu'on peut faire en voyageant à vélo ! Comme chaque année, le festival est aussi l'occasion de : - acheter et faire dédicacer les livres des voyageurs à vélo - rencontrer les associations de cyclos sur leur stand - découvrir les matériels spécialisés et les vélos (de randonnée, vélos-couchés…) - participer à des ateliers et tables rondes, par région ou par thème. France-HPV aura un stand pour annoncer le salon Viva Vélo et, si l'état du vélodrome de la Cipale s'arrange, les courses du Kidam 2013. N'hésitez pas à faire un tour à la bourse du travail de Saint-Denis. Si vous aimez les voyages à vélo, vous ne serez pas déçu ! Cordialement, Jean-Charles Gosselin _______________________________________________ Liste vph - vph&lt; at &gt;hupi.org http://hupi.org/cgi-bin/mailman/listinfo/vph </pre> Jean-Charles Gosselin 2013-01-18T22:40:29 http://permalink.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3769 <pre>bonjour je me suis juste permis d'écrire .une ligne sur le forum AFB peut être que ce serait lui rendre hommage que d'expliquer ses réalisations? René.Papy volant -------------------------------------------------- From: "velomobile ouest" &lt;velomobileouest&lt; at &gt;free.fr&gt; Sent: Monday, December 10, 2012 10:11 PM To: "'vehicule a propulsion humaine'" &lt;vph&lt; at &gt;hupi.org&gt; Subject: Re: [vph] Fwd: décès de Daniel Couque </pre> rene marty 2012-12-11T09:16:37 http://permalink.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3768 <pre>Bonjour, Je suis très triste d'apprendre cela. J'ai parcouru un bout de chemin avec lui dans ADV et j'ai apprécié ces moments avec un homme plein d'énergie et génereux. A partir de 2008, il a levé un peu le pied de la pédale pour se consacrer à ses proches. Toutes mes pensées vont à eux. David Gibert 43 rue de la petite falaise 56410 Erdeven Mob: 06 33 58 19 65 -----Message d'origine----- De : vph-bounces&lt; at &gt;hupi.org [mailto:vph-bounces&lt; at &gt;hupi.org] De la part de Jean-Charles Gosselin Envoyé : lundi 10 décembre 2012 21:36 À : vph&lt; at &gt;hupi.org Objet : [vph] Fwd: décès de Daniel Couque Daniel Couque avait mis au point le vélomobile à pédalage constant et avait partagé son enthousiasme pour cette solution. Jean-Charles Gosselin Début du message transféré : cafard.... &lt;g+41w2pm7t000000lq94sz004q2hzqif01000zg48ogno428646&lt; at &gt;groups.facebook.com&gt; passé à 2 ou 3 reprises a Dynamobile en y amenant des vélos couchés et qui a beaucoup fait pour ce genre de vélos en France vient de décéder. Le VC avait été pour lui une source de vie : malgré ses graves maladies il est remonté en selle et a encore pu nous faire profiter de son génie mécanique ... Pour vous rappeler : Dynamobile 2001http://www.ferrosteph.net/ferrosteph/velo/dyna01/jeudi/jeudi2.htm améliorer l'installation de ce... électronique · Vous pouvez répondre à ce message pour commenter. _______________________________________________ Liste vph - vph&lt; at &gt;hupi.org http://hupi.org/cgi-bin/mailman/listinfo/vph </pre> velomobile ouest 2012-12-10T21:11:17 http://permalink.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3767 <pre>Daniel Couque avait mis au point le vélomobile à pédalage constant et avait partagé son enthousiasme pour cette solution. Jean-Charles Gosselin Début du message transféré : </pre> Jean-Charles Gosselin 2012-12-10T20:35:37 http://permalink.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3766 <pre>Pour remplacer des voitures ? ---------- Forwarded message ---------- From: jean-luc saladin Date: 2012/10/10 http://www.youtube.com/watch?v=BTt9QQsexEY&amp;feature=related </pre> Jean-Charles Gosselin 2012-10-11T08:47:53 http://permalink.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3765 <pre>Pour info Jean-Charles Début du message transféré : _______________________________________________ Liste vph - vph&lt; at &gt;hupi.org http://hupi.org/cgi-bin/mailman/listinfo/vph </pre> Jean-Charles Gosselin 2012-10-09T20:09:40 http://permalink.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3764 <pre> Chers amis, Ce pourrait être un archétype de ce que nous devons au monde du béton. Je vous fais suivre le document des cyclistes bordelais qui expose les bienfaits des maisons de maçon quand elles sont réalisées par le monde du btp. Bien à vous, Jean-Luc Saladin Le 26 sept. 12 à 18:56, Jean-Charles Gosselin a écrit : </pre> jean-luc saladin 2012-09-26T17:19:45 http://permalink.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3763 <pre>Dominique Perruchon nous donne de bien mauvaises nouvelles de la Cipale : "J’avais tenté avec beaucoup de pudeur à retenir, au sein de mes chroniques publiques, l’évidence que m’était la catastrophe des cimentiers (et peut-être même du dessin des virages ?). La nouvelle piste vient d’être qualifiée de « très dangereuse » par Florian Rousseau « Les vibrations rendent le vélo totalement incontrôlable dès avant 60 km/h ». Moralité : La Cipale est interdite d’usage jusqu’à un nouvel ordre, dont on peut craindre qu’il sera lointain... Peu de mots sont capables d’exprimer l’incroyable désastre de ce chantier. La ville de Paris ne laisse que du silence. On n’ose imaginer ce qui doit se passer pour chercher les fauteurs d’incompétence ou désigner des lampistes ! Si solution intervient, rien ne sera avant l’an prochain. On évoque un hypothétique ponçage dont on peut douter qu’il réalise miracle, à moins d’employer des techniques innovantes et prohibitives. Couler une nouvelle dalle, sur l’existante, ne tiendra sans doute pas dans le temps et sera fort difficile à réaliser en corrigeant les défauts du travail bâclé. Le mieux serait de tout casser les tonnes et tonnes de ciment vibré et ferraillé comme un blockhaus… Mais à quel coût et avec quel argent pourra t-on y parvenir ? Le désastre, plus que total, laisse planer un énorme doute sur le Trophée KIDAM 2013, dont on est incapable à pouvoir annoncer s'il sera possible à Paris et à quelle date. L’avenir est bien sombre sur les 112 années d’histoires de « la Cipale ». La chanson avait raison : « C’était mieux avant » ! Dominique Perruchon Le 26 septembre 2012" Avec une petite vidéo pour illuster les mots : http://www.youtube.com/watch?v=efgQVmhKWdE Jean-Charles Gosselin </pre> Jean-Charles Gosselin 2012-09-26T16:56:24 http://permalink.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3762 <pre>Message de Dominique Perruchon qui semble un peu perplexe : "(...) Voici une vidéo du vélodrome Jacques Anquetil en date du 12 septembre 2012. http://www.youtube.com/watch?v=g86uUrhiMKQ Le chantier de la nouvelle « Cipale », a pris quelques retards sur le prévisionnel. La piste ciment qui vient d’être coulée et séchée, offre pour la première fois sa forme au regard et y permet, à défaut d’y rouler, les premiers pas. Sans doute suis-je resté amoureux de la piste historique et juge un travail non encore fini, mais ma première impression est enveloppée de malaise. Pour la maçonnerie tout d’abord : - La surface n’est pas aussi lisse et régulière qu’il m’était imaginé. Le travail de ponçage et de raccords va s’avérer conséquent, car il ne semble pas qu’une couche de finition puisse être prévue… - L’absence de régularité dans le soin du tracé des bordures en haut des virages amplifie le sentiment de « loupé » et de style «low cost», au travail fourni pour le nouvel édifice. - Déjà, des petites fissures sont visibles (en bordure haute à l’entrée du virage Est) Pour le tracé des virages : - Le profil des virages a perdu toute progressivité et du même coup l’élégance du dessin parabolique qui en donnait le cachet. L’aspect en est devenu rigide, voir taillé à la serpe. (Concession au prix de revient, sans doute) - L’angle est devenu le même de la base au sommet : sans progression. Il ne permettra plus aux débutants la même facilité initiatique qu’hier. - Ce tracé donne intuition, mais j’espère me tromper, qu’il va favoriser les chutes… Je précise n’être expert ni en maçonnerie, ni en vélodrome. Le nouveau tracé, sans nul doute plus rapide que l’ancien, fera certainement la joie des vrais pistards. Pour l’heure je n’ai pas de date pour l’inauguration, ni retour de mes messages pour obtenir des créneaux horaire cette saison 2012/2013. Amitié cycliste Dominique " </pre> Jean-Charles Gosselin 2012-09-12T17:57:07 http://permalink.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3761 <pre>Bonjour à tous, Voici une enquête du ministère de l'Ecologie, du Développement Durable et de l'Energie sur les déplacements à vélo : http://enqueteur.cete-nord-picardie.developpement-durable.gouv.fr/index.php?sid=97924&amp;lang=fr Elle s'adresse à ceux qui ont plus de 12 ans et qui utilisent le vélo (ou d'autres VPH) pour se déplacer. L’objectif est de mieux connaître l’organisation des déplacements, les difficultés et les avantages liés à la pratique du vélo en ville ou en milieu péri-urbain. Ce questionnaire est assez détaillé et nécessite quelques minutes pour être renseigné sérieusement. Si vous voulez apporter votre petite pierre au développement de ce moyen de transport, je vous invite à le faire. Merci à Isabelle Lesens pour cette information : http://isabelleetlevelo.20minutes-blogs.fr/archive/2012/08/27/titre-de-la-note.html Amicalement, Jean-Charles Gosselin </pre> Jean-Charles Gosselin 2012-08-30T16:43:50 http://permalink.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3760 <pre>Voici : http://velorizontal.bbfr.net/t16319-la-cipale-en-chantier#321370 Jean-Charles Le 27 août 2012 09:49, rene marty &lt;rene.marty28&lt; at &gt;wanadoo.fr&gt; a écrit : </pre> Jean-Charles Gosselin 2012-08-27T17:48:56 http://permalink.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3759 <pre>Information de Dominique Perruchon pour ceux que ça intéresse : "*La « Cipale » actualité *Voici une vidéo du superbe chantier en date du 27 août 2012 : http://www.youtube.com/watch?v=X292SQbGXIg On y admire le ferraillage conséquent et la mise en place du coffrage. Le tracé de la piste est partiellement nouveau, puisqu’il supprime les bosses d’entrée de virage que le temps avait donné à l’ouvrage. Le principal changement réside dans l’ange d’inclinaison des virages qui vont passer de 40 à 46 degrés… Normalement le ciment devrait être coulé et vibré, à compter du lundi 3 septembre. Sauf météo contrariée, une semaine est prévue pour son séchage. Ne restera plus qu’à peindre les tracés... Sur ce prévisionnel, l’inauguration de la piste est annoncée pour le 14 ou 15 septembre... C’est à Florian Rousseau que reviendra l’honneur du premier tour de piste. A SUIVRE... Dominique" </pre> Jean-Charles Gosselin 2012-08-27T17:30:59 http://permalink.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3758 <pre>bonjour merci de ces réponses précises qui seraient aussi appréciées sur le Forum AFB? amitiés René -------------------------------------------------- From: "Jean-Charles Gosselin" &lt;jeancharles.gosselin&lt; at &gt;gmail.com&gt; Sent: Monday, August 27, 2012 12:25 AM To: "vehicule a propulsion humaine" &lt;vph&lt; at &gt;hupi.org&gt; Subject: [vph] Fwd: La Cipale en chantier </pre> rene marty 2012-08-27T07:49:22 http://permalink.gmane.org/gmane.recreation.cars.human-powered.vph/3757 <pre>Voici les explications de Dominique Perruchon. ---------- Message transféré ---------- De : Dominique Perruchon Date : 25 août 2012 19:25 Objet : Re: [vph] La Cipale en chantier À : Jean-Charles Gosselin Bonjour les amis, La Cipale est classée monument historique. Sa restauration ne peut être qu'a l'identique ( 500 m, ciment, dessin du profil). Ses virages resteront donc conformes au modèle de la vénérable piste de 1900. Seule ruse : la piste ciment va être en béton vibré donc plus dure et mieux lissée qu'elle ne le serait en ciment. Aucune date d'inauguration n'est donnée. On peut imaginer fin octobre. Tu te doutes que je serai présent ! En fait, le chantier est prévu en deux phases, car les [tribunes] (Eiffel et classées aussi) devraient avoir leur cure de jouvences en 2013 / 2014 selon les budgets... Amitié. Dominique Le 23/08/12, Jean-Charles Gosselin&lt;jeancharles.gosselin&lt; at &gt;gmail.com&gt; a écrit : http://www.youtube.com/watch?v=klgm2mtB1PU&gt; http://hupi.org/cgi-bin/mailman/listinfo/vph&gt; http://hupi.org/cgi-bin/mailman/listinfo/vph&gt; </pre> Jean-Charles Gosselin 2012-08-26T22:25:49 Search the mailing list at Gmane query http://search.gmane.org/?group=$group=gmane.recreation.cars.human-powered.vph